在石材的選用上也經歷了很多次變革,古代一些有身份的人一開始都選用大理石漢白玉做墓碑,后來發現這種石材雖然昂貴,卻經不起風雨,非常容易風化,在這種情況下,色彩斑斕和材質堅固的花崗巖便漸漸登上歷史舞臺?,F在制作墓碑基本上仍以大理石和花崗巖為主要材料,畢竟這是經過歷史無數次驗證得到的優選結果。
石材地面無縫施工與平常的鋪設方法沒有太大的區別,不同的是市政石材護欄在鋪設之后還會進行填縫、研磨、拋光等工藝。做完這些工藝之后整個石材地面就會如同是一整塊的石板一樣。石材護欄廠家在鋪完石材地面之后,要把石材板材之間的縫隙用小鋸清理干凈,然后利用云石膠來進行調色,制作出與石材顏色一樣的膠水,將云石膠涂抹到石板的縫隙當中,膠水的高度要高出石板一點。
青石欄板的背面大多雕刻為造型簡樸大氣的輪廓線條。造型方面,石材護攔柱子的柱頭大多為云柱和花瓶這兩種,也有一些雕刻成獅子、大象等瑞獸,還有一些雕刻成十二生肖動物等外形。常見種類有:木制欄桿、石欄桿、不銹鋼欄桿 、鑄鐵欄桿、鍛造石欄桿、水泥欄桿、組合式欄桿。青石欄板的正面多雕刻一些淺浮雕,內容以吉利圖案、花草、瑞獸為主,部門雕刻為文化歷史故事等敘事題材。樓梯寬度超過1.4米時,應設雙面欄桿扶手,大于2.4米時,須在中間加一道欄桿扶手。石材護攔一般由地鋪石、青石欄板、柱子這三部門組成。
都是有各種礦物聚合而成的,其微觀結構有很多空隙,也會有許多微細裂紋,甚至會有裂縫,而且有些裂紋裂縫還會深入到板材深處去,特別是對于大理石來說。而有些石材在經過“背網”加固后其強度仍不能達到磨拋光加工的要求或合格的成品板材對應的技術要求。就會對這些板材進行表面滲透加固,即讓滲透性強的環氧樹脂膠液通過石材自身的空隙和裂紋滲透到石材內部去,在經過經過干燥處理,使石材成為一個膠結整體,從而加固石材,提高石板材的強度。
路沿石是一般用于路面邊緣的界石,也稱道牙石或緣石,是在路面上區分車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線,起到保障行人、車輛交通安全和保證路面邊緣整齊的作用。路邊石材質要求:路邊石石料采用質地均勻的天然石材機械切削加工而成,石材的強度須合格,要求其色澤均勻,表面無裂紋,棱角完整,外觀一致,無明顯斑點、色差,不允許有風化現象,裝卸時不準摔、砸、撞、碰,以免造成損傷。加工要求:按統一長度進行下料,外露面須機切拋光,長度允許誤差在±20mm范圍內,寬度、厚度、高度允許誤差在±2mm范圍內。
指的就是逝者或是亡靈的安身之所。既是安身之所,選址就和世人所寓居的房子相同。有的是別墅小區、有的則是矮破民房,房子還要考究朝向、通風、光照、交通等等要素,墓地和石碑其實相差無幾。為便利區別,咱們暫時將活人寓居的房子叫陽宅。石材公墓和陽宅相同,有破損、漏水、損壞或是其他生物進入都會使得亡靈不安,選址從而對后世后代有欠好的影響,因而我國的清明節就有了上墳這一說。當然也有定時思念先祖、追思故人的一種情節在里面。所謂清明時節雨紛繁,路上行人欲斷魂,就是這么個來歷。