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所有運輸石材荒料的車輛須采取固定措施運輸，嚴防拋灑掉落。固定的方式可以采用鋼絲繩固定或者車廂加裝活動防護擋板固定。石材板材定制說之所以要對石材荒料進行固定，為的不僅僅是保護路上其它車輛行人的安全，更是保護運輸車輛的安全。濟南石材板材荒料這種又大又重的東西，就算路程再怎么顛簸也不會顛碎?？墒侨绻贿M行固定，在轉彎、起步、剎車的時候就很容易出現滑動，會嚴重的影響行車安全，尤其是急剎的時候很有可能會由于向前的慣性而撞擊車頭，造成車毀人亡的事故。
雕塑的尺度與環境空間應有一定的比例關系。的尺寸和體量設計并不是隨心所欲的，需要結合所處環境的特定空間來加以科學設計，只有這樣，才能達到很好的視覺效果。雕塑的形式結構設計與周圍環境要相互呼應。雕塑的形式結構設計決定雕塑整體的視覺效果，同樣與周圍環境關系密切。合理的形式設計，恰當的材料選擇，可以使雕塑與環境形成很好的結合與交流。
我國傳統建筑中欄桿的材料有多種，以木、石常用。早期出現為木欄桿，出現于隋唐時期，起初多仿木結構。至宋代，石欄桿已很普遍。安裝在臺基四周、橋的兩側、樓梯兩側、廊柱兩側、亭榭周邊等處的石質雕刻欄桿，主要功能是起到防護的作用，同時也可以用來分割空間。尤其在園林建筑中，石雕欄桿是不可少的，既可以攔隔圍護，將不同的區域分隔開來；又不會割斷各區域之間的聯系，欄桿上雕刻的圖案還起點綴環境的作用。
鋪裝應根據廣場平面網格控制圖中的編號、圖案，在十字控制線交點開始鋪裝。我們嘉祥縣長城石雕廠是先將混凝土基層用噴壺灑水濕潤，刷一層水灰比為0.4-0.5的素水泥漿，不宜刷的面積過大，隨鋪砂漿隨刷。根據石材水平線確定結合層砂漿厚度，砂漿的厚度一般高出石材底標高10-20m左右，結合層砂漿一般采用的干硬性水泥砂漿，干硬程度以手捏成團，落地即散為宜，用木抹子趟平后將石材初就位。如發現砂漿的厚度過大，則抬起石材調整砂漿的厚度。
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